Choisir ses RPB
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Choisir ses RPB
Salut à tous !!!
les premières heures d'instruction sont consacrées à des choses simples pour appréhender son environnement.
Parmi elles : dérouler scrupuleusement la visite pré-vol et se situer dans l'espace ... aidé par les repères pare-brise.
En mixant les deux, cela met de l'ambiance avant le départ.
Check-List F-EZ :
Visite intérieure :
Ligne 1 : Purges : Effectuées ... je vole généralement à 8h30 elles sont donc pour moi
Ligne 2 : Masse et centrage : OK ... à 2 c'est bon
Ligne 3 : Verrière : Propre ... Euuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!! ... et c'est là que j'ai voulu faire le malin
A+
PS : Lors du vol suivant, je suis venu 1/2 heure avant pour tout briquer.
les premières heures d'instruction sont consacrées à des choses simples pour appréhender son environnement.
Parmi elles : dérouler scrupuleusement la visite pré-vol et se situer dans l'espace ... aidé par les repères pare-brise.
En mixant les deux, cela met de l'ambiance avant le départ.
Check-List F-EZ :
Visite intérieure :
Ligne 1 : Purges : Effectuées ... je vole généralement à 8h30 elles sont donc pour moi
Ligne 2 : Masse et centrage : OK ... à 2 c'est bon
Ligne 3 : Verrière : Propre ... Euuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!! ... et c'est là que j'ai voulu faire le malin
A+
PS : Lors du vol suivant, je suis venu 1/2 heure avant pour tout briquer.
Luc TORREBLANCA- Messages : 23
Date d'inscription : 19/06/2012
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